Виды современных катализаторов от автомобиля

Какие они, современные катализаторы?

На сегодняшний день между автопроизводителями существует жёсткая конкуренция, в связи с чем они регулярно трудятся над производством всё более усовершенствованных автомобилей. Ещё одной очень важной причиной для разработки новых современных технологий является необходимость соответствия ТС действующим законам, в том числе тем, которые следят за экологической ситуацией окружающей среды.

Стремительное заполнение дорог автомобилями не может не сказываться на экологии. Уменьшить уровень загрязнения воздуха возможно при помощи установки на автомобиль такого устройства, как каталитический нейтрализатор (КН) или катализатор. Основная задача, которая возложена на КН — обезвреживание небезопасные автомобильных выхлопов перед их попаданием в атмосферу.

Конструкция катализатора

Конструктивно КН представляет собой фильтр, пропускающий через себя воздух и заставляющий окисляться ряд опасных веществ.

Строение катализатора уникально, а используемые вещества — необычны. Все нейтрализаторы изготавливаются с использованием благородных металлов. Так, самое ценное в автомобильном катализаторе — это его сотовая конструкция, на которую нанесен тонкий слой платино-иридиевого сплава.

Отработанные газы от работающего мотора нагревают нейтрализатор и со временем его температура становится очень высокой, что способствует дожигу благородными металлами вредных веществ.

Ремонт современной выхлопной системы, на которой установлен катализатор, является достаточно сложным и дорогостоящим процессом.

Внутренние процессы катализатора

При помощи катализатора стало возможным существенно снизить процентное содержание вредных веществ в отработанных выхлопных газах. К таким небезопасным веществам относится:

• окись углерода;
• окись азота;
• углеводороды.

Благодаря протекающей в нейтрализаторе окислительной реакции всех вышеперечисленных веществ из выхлопа ТС в окружающую среду попадают практически безвредные вещества (азот и углекислый газ), не представляющие угрозы для экологии и человека.

Пропорции воздух/топливо очень значимы, они должны быть очень близки к стехиометрической точке, ведь именно их идеальное соотношение способствует полному сгоранию топлива без избытка окислителя. Функции по контролю объёмов сгораемого топлива возложены на бортовой компьютер.

Разновидности КН

На сегодняшний день каталитические нейтрализаторы выхлопной системы автомобиля могут быть двух видов:

• двусторонние: процессы, протекающие в устройстве, способствуют окислению угарного газа до углекислого, а при наличии топлива, которое не сгорело/догорело, до состояния воды и углекислого газа. Всё это происходит благодаря образующейся реакции горения. Катализаторы данного вида идеально подходят для ТС с дизельным мотором.
• трёхсторонние: на систему данного вида возложены основные функции КН, а это минимизация попаданий в окружающую среду вредных веществ При этом КН способен решить несколько задач: окислить угарный газ в углекислый, несгоревшие углеводороды в воду и углекислый газ, перевести окиси азота в кислород и азот.

Каталитические нейтрализаторы также могут быть изготовлены из металла и керамики, где каждый вид устройства имеет свои преимущества и недостатки.

Правильная эксплуатация КН

Новый каталитический нейтрализатор способен обеспечить для любого ТС более 150 тысяч автопробега, но это при условии, что использование его будет происходить по установленным правилам. Владелец же машины будет бережно с ним обращаться. Для того, чтобы эксплуатация устройства была максимально продуктивной и длительной, а его износ не был преждевременным, очень важно заправляться качественным топливом и тщательно следить за работоспособностью системы зажигания и питания.

Кроме всего прочего, на работе КН отражается:

• исправность свечей зажигания;
• целостность высоковольтного провода;
• попадание топлива на катализатор;
• своевременное отключение реле питания топливного насоса.

В случае нескольких неудачных попыток запуска двигателя, попытки стоит повторить лишь через некоторое время. Применение силы и толчков недопустимы для заведения мотора машины, на которой установлен катализатор.