Катализаторы: разновидности и что выбрать на его замену?

Катализаторы: разновидности и целесообразность альтернативных решений

Обязательной деталью системы выхлопа газа в автомобиле является катализатор. Существует ошибочное мнение многих автолюбителей, что эта деталь выхлопной трубы придумана только для того, чтобы приносить множество хлопот, в том числе и финансовых. Однако, недооценивать роль данных устройств не стоит. Они важны, так как отвечают за обезвреживание опасных элементов, содержащихся в продуктах горения топлива. Со временем они утрачивают свои функциональные возможности. В среднем они готовы очищать выхлопы на 120-130 тыс. км автопробега.

Признаки неисправности:

• неуверенный ход автомобиля на первых передачах;
• на панели появляется сигнал ошибки двигателя. Попытайтесь сбросить ошибку (возможно вы заправили авто топливом низкого качества). При повторном появлении ошибки следует обратиться в сервис;
• при слабом наборе скорости большой расход топлива.

В подобных ситуациях владельцу транспортного средства стоит поспешить с заменой каталитического преобразователя. При этом, ставший негодным нейтрализатор можно продать. Наша компания осуществляет прием катализаторов на выгодных условиях. Достойной мотивацией избавиться от устройства, передав его нам для вторпереработки, выступает приличное денежное вознаграждение, а также забота о благополучии экосистемы.

Что представляют собой каталитические нейтрализаторы?

Под каталитическим нейтрализатором понимают устройства, относящиеся к выхлопной системе современного автомобиля. Они используются для всех средств передвижения, функционирующих на топливе.

Устройства представлены металлическим корпусом. Внутри располагаются элементы, на которых нанесено особое покрытие. В составе такого покрытия содержатся драгметаллы. При контакте с внутренними элементами токсичные вещества выхлопов дожигаются. Это получается в результате химической реакции, происходящей между каталитическим слоем и раскаленными выхлопами.

У современного каталитического преобразователя могут использоваться две разновидности катализаторов: окислительный и восстанавливающий. Первые конструкции, служащие для сокращения выбросов оксида азота, используют родий и платину. Что касается окислительных КН, то уменьшение количества несгоревшего горючего и окиси углерода происходит благодаря сжиганию (окислению) при помощи платины и палладия.

По типу преобразователи подразделяются на керамические и металлические. Первые на порядок дешевле, в связи с чем пользуются большей популярностью. Однако стоит отметить, что сотовые керамические конструкции «бояться» контакта с холодными жидкостями; ударов (рассыпаются и становятся непригодными для дальнейшей эксплуатации) и неисправности в системе зажигания (горючее попадает в приёмную трубку и уходит в полость катализатора, в момент пуска мотора оно взрывается, вызывая разрушение керамовкладышей).

Такую разновидность устройств не рекомендуется использовать при частых поездках по бездорожью, гравийному покрытию, а также, если место установки КН под дном транспортного средства, а не рядом с мотором.

Существует ли альтернатива катализаторам?

На сегодняшний день продать отработанный катализатор не составляет труда. Такое решение выгодно для каждого собственника. Наша компания выкупит катализатор, установив его реальную стоимость после вскрытия и изучения массы драгметаллов.

Избавившись от негодного каталитического нейтрализатора, перед собственником возникает дилемма: приобрести новый агрегат или отдать предпочтение альтернативе? Стоит акцентировать внимание на том, что любое из решений, предлагаемое мастерскими, не предоставляет возможности производить очищение выхлопных газов.

Они всего лишь «обманывают» машину, заставляя ее считать, что все процессы осуществляются корректно, при этом токсичные вещества выбрасываются в атмосферу. Не задумываясь о чистоте воздуха и экологии, такой вариант хорош до момента, когда транспортное средство передвижения пора отправлять на техосмотр.

Наша компания купит катализатор по максимально высоким расценкам. Мы преследуем цель — побудить автовладельцев правильно утилизировать, вышедшие из строя устройства, не причиняя ущерб экологии.