Бесплатное удаление автомобильного катализатора в Москве

Удаление автомобильного катализатора в Москве.

Замена катализатора автомобиля бывает плановой (после того, как владелец проехал в среднем 130-150 тыс. км) или внеплановой (когда устройство стало негодным из-за повреждений или преждевременного выхода из строя из-за несоблюдения рекомендаций по эксплуатации).

Что делать с вышедшим из строя изделием? Выкинуть катализатор вместе с бытовыми отходами запрещается. Причиной тому является его токсичность и невозможность естественного разложения. Конечно, ставшее негодным устройство можно оставить в гараже «до лучших времен», но такое невозможно для предприятий, располагающих автопарком. При нарушении правил утилизации человека ожидает штраф, размеры которых для юридических лиц и компаний высоки.

Выполнив удаление катализатора, владельцу транспортного средства стоит обратиться в специальную перерабатывающую организацию или фирму, занимающуюся утилизацией. В первом случае собственник авто получают финансовую выгоду, так как за негодное изделие он получается неплохую сумму денег.

Расположение и назначение катализаторов

В зависимости от типа средства передвижения, марки и модели, расположение каталитических нейтрализаторов разнится. У одних устройства располагаются в подкапотном пространстве, у иных — под дном, примерно, где фиксируется пассажирское сидение. Чаще всего место локации преобразователя — начало глушителя за выпускным коллектором.

Также, в зависимости от марки и модификации транспортного средства зависит тип устройства (бензиновый или сажевый — дизельный) и его количество (одно или два).

У каталитических нейтрализаторов (независимо от типа) основной задачей является обезвреживание токсичных веществ, содержащихся в выхлопных газах. Это достигается благодаря специальному слою с драгметаллами, нанесенному на элементы, расположенные во внутренней полости преобразователей.

Контакт выхлопного газа и такого покрытия провоцирует химическую реакцию, в процессе которой происходит дожигание опасных веществ и их выход через выхлопную трубу уже в очищенном виде. При эксплуатации на элементах с каталитическим слоем, формируется нагар. В результате взаимодействия площадь соприкосновения существенно сокращается и устройство уже не способно полноценно дожигать токсичные вещества. Также происходит истончение каталитического покрытия. Это также приводит к дисфункции.

Замена катализатора (цена услуги вполне доступна) может осуществлять как самим собственником, так и на СТО. После демонтажа устройства не стоит спешить от него избавляться или оставлять в мастерской, так как за него можно получить существенную денежную компенсацию. Конечно, ее размер недостаточен для приобретения нового устройство, но сумма покроет приличную часть расходов.

Как определить дисфункцию каталитического нейтрализатора?

Замена катализатора, стоимость которого зависит не только от прайса СТО, но и готовности выкупить им негодное устройство, длиться недолго, поэтому автовладельцев не утомит ожидание. Водителям предоставляется возможность выбора типа преобразователя.

На металлические модификации каталитического нейтрализатора ценник выше, чем у керамических изделий, однако первые более практичны. У устройств первого плана в полости располагаются блоки с напылением каталитическим покрытием, у вторых сотовые вкладыши выполнены из керамики (материал, требующий деликатного обращения, которому свойственно рассыпаться при ударах и контакте с холодными жидкостями).

Как определить, что у каталитического нейтрализатора наступила дисфункция? Очевидными признаками, указывающими на то, что пора менять устройство, являются:

• появившиеся колебания под дном транспортного средства;
• четко слышимые характерные лязги;
• владелец отмечает сниженную активность автотранспорта (касается медленного разгона, высокого потребления топлива);
• возникновение проблем при запуске двигателя.

Кроме вышеперечисленных признаков проверить надлежащую работу преобразователя могут специалисты автосервиса. Для этого они произведут замер уровня токсичных веществ при функционирующем двигателе. Если они выше допустимого предела, то необходимо заменить преобразователь.